거제시가 가덕도의 수혜를 보고, 배후도시로써 성장을 하려면...
거가대교 통행료를.. 마창대교 수준으로 끄집어 내려야 경쟁력이 생김..

현재기준으로
부산,녹산,명지에서는 가덕도 신공항으로 출퇴근할 때 통행료가 안드는 반면에
거제에서 터전을 잡는 사람들이 가덕도로 출퇴근하자 치면 경차는 왕복 하루만원, 일반승용차는 2만원임. 한달이면 승용차 40만원(주5일, 평일 출퇴근기준), 1년이면 480만원을 통행료로 내는데 배후도시가 될 수 있겠음???


관광지로써 개발이나 잘 하고 있다가 해외 및 타지 관광객을 잘 수용할 준비를   삭제

0/300

등록