대우조선해양 CEO 담화문

대우조선해양이 21일 다음과 같이 CEO 담화문을 발표했다.

대우조선해양 가족 여러분.

지난 주부터 언론을 통해 쏟아지는 회사 소식에 무척이나 당황스럽고 충격이 크셨을 것입니다.

이유불문하고 회사를 대표해 여러분들께 고개 숙여 진심 어린 사과부터 드립니다.

회사의 상황은 일부 언론에서 제기된 ‘자율협약’이나 ‘워크아웃’ 등 최악은 피할 것으로 예측되지만, 우리의 자랑이자 소중한 일터인 DSME가 창사이래 또 한번 큰 위기를 맞이했음은 분명합니다.

도대체 회사가 왜 이런 상황까지 이르렀는지 별도 자리를 통해 자세히 설명 드리겠지만, 여러분들께서 느낄 혼란을 감안해 우선 서면을 통해 사장인 제가 설명 드리고자 합니다.

제가 9년 만에 다시 대우조선해양으로 복귀한 게 지난 5월이었습니다. 취임 후 업무보고 과정에서 큰 의문점을 발견했습니다.

사업계획상의 실적 예상치와 현장의 실적 예상치가 차이가 크다는 느낌을 받았습니다. 전문 실사를 거쳐 회계원칙에 따라 파악해 본 결과는 그 동안 저나 여러분들이 생각해온 DSME 모습과는 현저히 달랐습니다.

내부 실사에서 드러난 부실 원인은 크게 세 가지였습니다.

가장 큰 원인은 수주한 프로젝트들의 원가가 실제 건조 과정에서 크게 늘어나면서 애초 예상한 실행예산을 넘어선 때문으로 판단됩니다.

설계와 조달을 망라한 EPC 공사 등 미경험 프로젝트들을 대거 건조하면서 설계와 공정상 오류가 많았고, 기존에 건조했던 유사 프로젝트 실적을 기준으로 추정했던 실행예산이 우리 의욕만으로 감당할 수준이 아니었다는 것이 시간이 지날수록 뚜렷해졌습니다. 대규모 인력을 충원하는 과정에서 발생한 미숙련 작업자의 낮은 생산성도 원가 상승을 부채질하였습니다.

두 번째로 선박을 인도하고도 못 받은 외상값들, 이른바 장기매출채권 중 일부는 회수가 어렵게 되었다는 사실도 상당수 확인됐습니다.

회계 원칙상 손실이 예견되면 바로 충당금을 쌓아야 하는데 이 금액 또한 현재 우리가 일시에 감당하기엔 벅찬 규모입니다.

세 번째 원인은 어느 정도 예상하고 있었겠지만 해외 조선소나 풍력 사업 등 자회사 손실이 우려했던 것 이상으로 적지 않았습니다.

무엇보다 심각한 것은 막대한 손실이 예상된다는 정황이 결산확정이 되기도 전에 언론을 통해 불거지면서 시장에 큰 혼란을 초래했습니다.

따라서 회사는 주주와 금융시장, 고객, 내부 구성원들이 느끼는 혼란을 조기에 해소하고 회사 재무 개선을 시급히 이루기 위해 잠정 파악된 손실을 회계 원칙에 따라 이번 2분기에 모두 반영하기로 결정하였습니다.

2분기 실적 발표도 최대한 앞당길 예정입니다.

회사의 재무개선을 위해 주채권은행인 산업은행에서도 긴급 실사와 채권단 협의를 거쳐 종합적 이고 근본적인 조치를 취하겠다는 입장을 표명했습니다.

실제로 이번 주부터 곧바로 실사와 관리를 담당할 채권단 실무진이 회사에 상주할 예정입니다.

대우조선해양 임직원 여러분.

채권단의 지원과 함께 우리에겐 내부적으로 강도 높은 구조조정을 단행해야 한다는 책임이 주어졌습니다.

부동산과 주식 등 비업무성 자산을 매각할 것이며, 고정비 등 각종 비용 절감에 배전의 각오로 임해야 합니다.

생산 일정 준수와 수주도 차질 없도록 책임을 다해야 합니다.