<왼쪽부터 한화오션과 삼성중공업이 각각 건조한 LNG운반선>

13일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 257만CGT(96척)로 전월 252만CGT 대비 2% 증가, 전년 동기 348만CGT와 비교해서는 26%가 감소했다.

국가별로는 한국이 97만CGT(32척, 38%), 중국은 136만CGT(41척, 53%)를 수주했다.

지난달 전세계 수주잔량은 전월 대비 118만CGT 감소한 1억2560만CGT이며, 이중 한국 3869만CGT(31%), 중국 6217만CGT(50%)를 차지했다.

전월 대비 한국은 85만CGT 감소, 중국은 15만CGT 증가했으며, 전년 동기에 비해서는 한국 2%, 중국 12%가 각각 증가한 수치다.

야드별로 삼성중공업 거제조선소가 1050만CGT로 가장 많고, HD현대중공업 울산조선소(990만CGT), 한화오션 옥포조선소(790만CGT) 순이다.

1월말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 전년 동기 대비 18.6(11%) 상승한 181.27로 지속 상승하고 있다. 

선종별로는 LNG운반선 2억6500만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2800만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU) 2억3700만달러를 기록했다.

거제저널  gjjn3220@daum.net

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