경남도의회 정례회 제 3차 본회의에서 김해연도의원이 그동안 대규모 지역 숙원 사업에 대한 도정질문을 펼쳐 경남도와 김두관 도지사로부터 “적극적으로 추진하겠다”는 답변을 이끌어 내었다.

김의원은 금번 도정질문을 통해 마산과 거제를 잇는 이순신대교 건설 사업을 민자사업자가 제안한 방식대로의 민자사업보다는 중앙정부나 지방정부의 추가적 재정부담이 많지 않으면서도 도민들의 통행료 부담이 없는 재정사업으로 추진할 것을 재차 촉구하였다. 

거제와 인근 지역을 관광자원화 하기 위해서는 사업비 절감만을 위해 추진하고 있는 단순한 형태의 해저터널로 건설하는 것보다는 일부 구간을 해저터널로 건설하고 ‘잠도’라는 섬을 기점으로 일부구간은 교량으로 건설하는 형태의 복합 교량으로의 추진을 촉구하였다.

그리고 당초 지방도에서 국도 5호선으로 승격은 되었지만 이순신대교의 접속도로 노선에서 제외되어 개설이 불투명한 상태에 놓인 연초 ~ 장목 구간 9.3Km에 대한 4차선 확, 포장 조기 시행을 위해 노선 재조정과 개설을 위한 조기시행 대책을 마련할 것을 재차 촉구하였다. 

이 문제들은 김두관 도지사가 당선된 지방선거 결과에 따라 경남도정의 방향을 새롭게 잡기 위해 올해 초 도정질문에 이어 두 번째로 다시 공식 재기하였다. 

그리고 거제시를 획기적으로 바꿀 수 있는 역대 최대 규모 사업인 엑스포 개최 추진을 촉구하였다. 거제를 축으로 하여 경남의 대표산업인 조선산업과 해양을 중심으로 세계 조선 엑스포 개최 용의에 대해 도지사에게 질문하였다.

세계 엑스포는 올림픽, 월드컵과 더불어 세계 3대 행사로 일컬어 질 정도로 파급 효과가 큰 것으로 개최가 확정될 경우 정부로부터 수 조원 규모의 기반 시설조성을 통한 숙원사업 해결과 예산지원, 관련 산업의 육성까지 가능하다.

또한 국가와 거제시와 경남도의 세계적 이미지와 상징성은 물론 국제적 위상이 높아짐은 물론 관광자원의 엄청난 시너지 효과는 상상을 초월할 정도로 파급효과가 크다.

김의원의 도정질문 답변에 나선 김두관 도지사는 “이순신대교를 민자사업보다는 도민들의 통행료 부담이 적은 재정사업으로 추진하기 위해 정부와 협의하겠으며”, “현재 추진되고 있는 것은 해저터널 방식이지만 이를 복합 교량의 복합 형태로 추진할 수 있도록 노력하겠다” 고 밝혔다. 

그리고 “연초 ~장목간 4차선 도로 확,포장도 다소의 어려움은 있지만 정부에 적극 건의하여 인근지역 교통량을 분산할 수 있도록 조기 개설 계획이 수립될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.  

또한 “조선산업을 중심으로 한 국제공인 세계 조선, 해양 엑스포 개최를 적극 추진하겠으며, 내년 예산에 1억 3천만원의 용역비를 반영시켜 가능성을 검토한 후 적극 시행하겠다”고 밝혔다.

김의원은 이날 거대 공룡화되어 재기능을 상실한 경남테크노파크의 혁신대책과  출자, 출연 기관장에 대한 인사청문회제도 도입, 고영진 교육감의 공약과 관련한 예산마련 대책과 보완을 촉구하였다.

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